シーグリーン ケープハート T-522 レスト
これは顧客が注文した 1953 ～ 1954 年のケープハート ファーンズワース T-522 の復元品です。 Radiomuseumのモデルの詳細は次のとおりです。このモデルは赤、黒、アイボリーがあるようです。
顧客は数か月前に修復プロジェクトについて問い合わせてきました。彼女は、オリジナルの黒の T-522 をシーグリーン色にシルバーのアクセントで再塗装したいと考えていました。
元のラジオは次のようなものでした（お客様が撮影した写真）
これは、お客様が修復プロジェクトのために発注したサービスです。彼女はBluetooth MP3の追加も希望していました。
新しい塗装計画の具体的な要件を確認した後、彼女はラジオを箱に詰めて私に送ってくれました。配達時と最初の分解後の様子は次のとおりです。
チューニングポインターは上の写真にも、修復作業の一環として私に送られたものでもありませんでした。すでにシルバーで仕上げられていたと思います。
これはきちんとメンテナンスされており、正常に動作するラジオです。こちらがシャーシの下側です。
非常にきれいですが、すべてオリジナルのコンポーネントです。交換されたフィルターコンデンサが見えますか?オリジナルの蜜蝋と紙のコンデンサーは手放さなければなりません。マルハナバチの 047uF コンデンサは爆発する傾向があるため、交換する必要があります。
シャーシの上面は次のとおりです。
少し埃っぽいですが、すべてがオリジナルであり、50年代半ばに設計されたとおりに機能します。スピーカーのフレームに巻かれている紙のバッフルが見えますか?素敵なオリジナルの作品で、破れたりカビが生えたりしていません。
これらの古いプラスチックキャビネットの修復には時間がかかり、何時間もの準備作業が必要です。最初にこのプロジェクトに着手したとき、これはベークライト製のキャビネットで、再塗装がはるかに簡単だろうと思いました。スチレンプラスチックのキャビネットは最新の塗料に対する反応性が非常に高いため、塗料が硬化するまでの時間をさらに長くして、より多くの仕上げ層を使用する必要があります。
ベークライトのキャビネットには、しっかりと厚く塗装してから磨き上げる必要があります。時間は半分です。
準備作業後、1回目の塗装を行いました。お客様は、 このようにシー グリーンを 1957 Motorola 57H にマッチさせることを希望していました。
初期硬化後、さらにコートを追加し、予備研磨を開始しました。
にじみも、液だれも、オレンジの皮もありません。ニース！
次に、さらに磨きとバフをかけます。このプロセスの多くは手作業で行われます。 Dremel ツールは問題ありませんが、一度失敗すると振り出しに戻ってしまいます。
この写真が撮影されてから 1 週間後、この復元の進捗は数歩後退しました...
おっとっと！
クリアコートがベースと反応してカールし始めました。四角１に戻ります。
塗装は時間のかかる作業です。乾燥とカールの間に数日を置きます。2 歩進んで 1 歩下がります。あなたの忍耐力が試されます。急いでいる人や、昨日何かを終わらせたい人には向いていません。
それで、やすりでプラスチックを剥がして再スプレーした後、次のようになりました。
色も同じです。私のショップでは照明条件が異なるため、色調にばらつきが生じます。このラジオ修復作業全体のペイントミックスは同じです。
多くの段階、配合、秘密のプロセスを経て手作業と機械で磨き上げられたラジオ キャビネットは次のようになります。
午後の日差しを受けてどのように輝くかを見てください。
写真レッスンのルール #1: 光!カメラのせいだと思うなら、あなたは Ebay で写真を撮りすぎています。
明るい日差しの下ではわかりにくいですね。このペイント仕上げは非常に光沢があり、反射性があります。
底面もピカピカです！
太陽光はフルスペクトルの光です。周囲に木や草が茂り、黄色の色合いを作り出しています。そのため、色は他の色よりも緑色に見えます。私の店の階下にある蛍光灯の光の下では、色調がより青っぽくなります。
次のステップでは、細かく磨き、シルバーのハイライトとトリムを適用します。
シルバーのトリムを適用するのは、予想よりも困難でした。金属接着ホイルは浮き上がった Capehart ロゴの上では機能しませんでした。金属箔は非常に薄いため、伸縮することができません。浮き上がったレタリングの上に箔を取り付けるために使用される器具では、箔が破れてしまう可能性があります。
クロムペイントを使用し、一度に薄いダスティングを連続した層で塗布する必要がありました。レイヤーを重ねると結果が向上します。
次のステップでは、マスキングテープを剥がして結果を確認します。この時点では、さまざまな問題が発生する可能性があります。テープを剥がすとクロム塗装がエッジで剥がれる可能性があります。マスキングテープの下で塗料がにじんでしまった可能性があります。
マスキングテープの下にシルバーの塗料がはみ出してしまったので、拭き取る必要があります。シルバーのクロームっぽい塗装は正確にはクロームクロームではありません。反射する銀のようなものです。スプレー缶から実際のクロムを得る既知の製品はありません。塗装プロセスとクロム処理プロセスは大きく異なり、プラスチックを真にクロム処理する既知の方法はありません。プラスチックをクロム処理する最良のプロセスには、電磁化学プロセスではなく、ある種のベニヤまたは塗装プロセスが含まれます。 ALSA製品は 3 段階の塗装プロセスを通じてほぼ同等の仕上がりになりますが、それは真のクローム仕上げに近いものにすぎません。
シルバーペイントは乾燥と硬化に長い時間を必要とします。シルバーの下が完全に乾燥する前にシルバーを磨こうとすると、金属フレークの上面が乱れて灰色に見えます。シルバー塗装は再塗装が必要となります。シルバーが完全に乾燥して硬化した後の次のステップでは、クローム仕上げに近づけるために、シルバーの上にクリアな光沢コートを塗布してみます。クリアグロスがシルバーと反応してカールを引き起こす大きなリスクがあるため（上記参照）、クリアグロスコートは省略するかもしれません。
シルバー塗装の試みは満足のいく結果をもたらしませんでした。
代わりに、個々の金属片でシルバーのトリムを作成し、トリム領域に接着しました。全体的な外観は、これまでのところどの塗装プロセスよりも優れています。難しいのは、小さな金属片を切断して、それらが完全にフィットするようにすることです。そうしないと、継ぎ目が見えてしまいます。また、金属部分が完全に平らであることを確認する必要があります。そうしないと、トリムが波形になってしまいます。
この次の段階では、全体の外観が連続的で滑らかになるように、トリム部分の切断、再切断、ヤスリがけ、取り付けが多く行われます。
金属製のトリム部分を正しく調整するのは困難でした。各部品は手作業で切断、トリミング、接着、ヤスリがけ、研磨する必要がありました。個々の金属片を慎重に手作業で切断し、波打ちを避けるために平らにする必要がありました。継ぎ目や位置ずれを避けるために、各トリムセクションを個別に取り付けて再取り付けする必要がありました。正しくするためには試行錯誤の繰り返しでした。
全体として、私はクロムシルバー塗装のアプローチと比較して、金属トリムのアプローチに満足しています。
次はシルバーナンバーの塗装です。簡単なはずです。とはいえ、私が直面するであろう困難は誰にもわかりません。
自然光での写真は次のとおりです。
こちらはCapehartのロゴが適用され、曇りの日にシルバーのグリルが付いています。
55、60は凹部にシルバー塗装を施しております。金属製の数字の方が見栄えが良いと思うのですが、作るのにかなりの時間がかかります。 1/8 インチのアルミニウムのストリップを各数字の形に曲げて、凹部に接着しました。
私の設定では金属番号を製造することは不可能です。アルミ金属板を曲げてみましたが、見た目が良くありませんでした。曲げを正確に達成することができませんでした。ヤスリがけと整形には非常に時間がかかり、結果は決して完璧ではありませんでした。最適には、これらの数字を鋳造して圧入する必要があります。これには、鋳造ツール、金属を液化するためのオーブン、および金型が必要になります。私はこれらを持っていません。あるいは、数字を金属シートから個別の部品に製造することもできます。しかし、これには長い時間がかかります。各数値にはばらつきがあり、手作りのように見えるため、結果は保証されません。
シルバー塗装の凹部が必要になります。
さて、長い旅を経て、ラジオは今週出荷の準備が整います。 Bluetooth MP3 のアップグレードが残っているだけです。これは、実証済みの非常に簡単なプロセスです。その後、最終研磨、検査、焼き付けを行います。
最終的な写真:
こちらは、お客様宅にある完成したポインター付きラジオの写真です。とても甘い！
