沼地から引きずり出されたモトローラ A18B49

このラジオは私にはとても航海的に見えます。青地に水色がさらにその効果を高めます。

次も入ってきました：

モデル	キャビネットの色
A19S	ベージュ/ブラウン
A19W	ホワイト/メープルシュガー

このデザインは60年代初頭のような気がします。巨大なチューニングダイヤルは、次のような 1961 ～ 1963 年のサンダーバードのテールライトを思い出させます。

このモトローラ A18B49 は、「米国のアンティークの首都」ペンシルベニア州アダムズタウンの道端のアンティークモールから私のもとにやって来ました。

クリーニング済みでディーラーブースに展示しておりました。プラグは差し込まれていましたが、蛍光灯のせいでラジオからひどいノイズが発生しました。ひび割れ、欠け、部品の欠落はありませんでした。唯一の欠陥は、ノブの 1 つの金属キャップが欠落していたことです。

この古い美しさを以前の栄光に戻すのに必要なのは、新しいキャップ、抵抗器 1 つまたは 2 つ、位置調整、およびバフ研磨ホイールの日付指定だけです。

おい、私が間違っていたのか。このラジオを分解して初めて、中に待っていた恐怖を知りました。

ラジオはしばらく泥の中に埋もれていたようだった。

見てください、この土にまみれたスピーカー！

スピーカーはどうやってこのように粘土でコーティングされるのでしょうか？

幸いなことに、スピーカーコーンは崩壊していませんでした。小さなピンホールがいくつかあるだけで、簡単に補修できました。芯も凍っていなかった。全体として、完璧に使えるスピーカーです。

それは最悪ではありませんでした！最悪の部分はボリュームポテンショメーターでした。実は内部の回路基板が欠落していました。半封止された電子部品から内部基板はどのようにして消えるのでしょうか？

古い欠陥のある 500K ポテンショメータを分解し、半分のシャフトを再利用する必要がありました。ドナーの 500K ポテンショメータの回路基板を使用し、再組み立てしました。この Motorola 回路には 100K と 500K のセンタータップにトーンフィルター回路があるため、500K のポテンショメータの単純な交換は機能しません。回路図に従って 100K と 500K の抵抗を配線する必要がありました。